10月9日
深圳至江门高速铁路
（以下简称深江高铁）
正式开工建设
深江高铁是我国
“八纵八横”高铁网沿海通道的
重要组成部分
线路起自新建的深圳西丽站
向西经东莞市、广州市、中山市、江门市
接入江门至湛江铁路江门站
正线全长116公里
建设工期5.5年
全线共设
深圳西丽、深圳机场东
东莞滨海湾、南沙
中山北、横栏、江门站
等7座车站
其中江门站为既有车站
深圳西丽站等6座车站为
新建车站
深江高铁深圳西丽至南沙段
设计时速200公里
南沙至江门段
设计时速250公里
全线桥隧占比达98%
其中全长13.69公里
最大埋深达106米的珠江口隧道
为全线控制性工程
深莞隧道
洪奇沥公铁大桥
深圳机场东站等
7项工程为全线
重难点工程
深江高铁东连厦门至深圳高铁
西接江门至湛江高铁
项目建成后
将进一步加密
粤港澳大湾区轨道交通网
极大便利沿线人民群众出行
对促进沿线经济社会发展
助力粤港澳大湾区建设
具有十分重要的意义
（新华社、中国铁路）
